南通江海通集團(tuán)有限公司的前身是南通市輪船運(yùn)輸公司，創(chuàng)建于1950年7月1日，是南通地區(qū)大型國營內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)。1996年12月，按照南通市委、市政府統(tǒng)一部署，企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)權(quán)制度改革，組建成立民營性質(zhì)的南通江海通集團(tuán)有限公司，注冊(cè)資本2053萬元。經(jīng)過改制后近20年尤其是2016年整個(gè)集團(tuán)全部搬遷到南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以后，集團(tuán)得到了快速發(fā)展。集團(tuán)目前下屬有南通通常港務(wù)有限公司、南通通常拖輪有限公司、南通江海通集裝箱運(yùn)輸有限公司、南通江海通物資有限公司、南通江海通國際貨運(yùn)代理有限公司、南通江海通欣興物流有限公司、南通市通常汽渡有限公司等7個(gè)子公司。其中，2019年6月開港的南通通常港務(wù)有限公司,系利用通常汽渡下游新圍堰的近200畝土地和435米深水岸線，投資建成的一個(gè)7萬噸級(jí)和一個(gè)1萬噸級(jí)的長江深水公用碼頭，取得了不錯(cuò)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，已經(jīng)成為開發(fā)區(qū)甚至南通地區(qū)重要的散貨碼頭之一。南通江海通集裝箱運(yùn)輸有限公司擁有20多條集裝箱運(yùn)輸船舶，2020年完成50萬箱運(yùn)輸量，在長江中下游箱量僅次于上海泛亞和上海集海兩家水運(yùn)公司，運(yùn)輸量排名第三。通常汽渡在蘇通大橋通車前是南通溝通蘇南和滬浙地區(qū)舉足輕重的要道，2023年7月10日暫停汽渡渡運(yùn)車輛主業(yè)，目前正在利用岸線和土地資源進(jìn)行轉(zhuǎn)型發(fā)展。
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